高壓往(wǎng)複泵在運(yun)行時會出(chū)現一些故(gù)障，但是引(yin)起故障的(de)主要原因(yin)有兩個，一(yī)個是設計(jì)結構及材(cái)料的缺陷(xiàn)，另一個則(ze)是潤滑不(bu)良,造成磨(mo)損,間隙增(zēng)大，小編爲(wèi)您整理了(le)詳細的内(nei)容，在您遇(yù)到故障時(shí)，從容對待(dài)問♊題。

設計(ji)結構及材(cai)料的缺陷(xiàn)

大頭瓦、十(shi)字頭銷頭(tou)瓦爲雙金(jīn)屬薄壁瓦(wǎ),内壁合金(jīn)不均🈲勻,耐(nai)磨性差,工(gōng)作面易磨(mó)損掉或溶(rong)化脫落。換(huan)國産件後(hòu),十字頭銷(xiāo)🌈頭瓦與原(yuán)件對比:沒(mei)有開口,缺(quē)少彈性和(hé)張力。有開(kāi)口⭐的銷頭(tou)瓦收縮後(hòu)裝入十字(zi)頭中脹開(kāi)能過盈裝(zhuang)配緊。無開(kāi)口的銷頭(tóu)瓦過盈量(liang)小會出現(xiàn)“跑🔞圈”現象(xiang),即襯套旋(xuán)轉,磨損較(jiào)快,雖可塗(tú)鎖固膠,但(dàn)油溫略高(gao)時效果就(jiu)不好。反之(zhī),過盈量大(dà),裝入後收(shou)縮變形收(shōu)口,銷子不(bú)易裝入。銷(xiao)子表面硬(yìng)度低(實測(ce)硬度爲HR220,要(yào)求達到硬(ying)度爲HR450)不耐(nài)磨,出現較(jiao)深的環狀(zhuang)深槽,這些(xiē)都可以産(chan)🔱生大量熱(re)量。大頭瓦(wa)🐉鋼殼彈性(xing)差,強度♌低(di),定位槽角(jiao)度不合适(shi),缺少棱角(jiǎo),不能與連(lian)杆内孔很(hen)好地脹💞緊(jǐn)定位,有時(shi)出現“跑圈(quān)”現象🏃🏻‍♂️，造成(cheng)惡劣後果(guo)。

潤滑不良(liang),造成磨損(sun),間隙增大(dà)
由于曲軸(zhou)使用時間(jian)已較長,軸(zhóu)頸有磨損(sǔn),且略顯橢(tuo)🤟圓,粗🈲糙度(dù)💃🏻降低。國内(nei)軸瓦對潤(rùn)滑條件要(yao)求較爲苛(ke)刻,其🧑🏽‍🤝‍🧑🏻原潤(rùn)滑情況爲(wei)🈲:曲軸箱的(de)潤滑方式(shi)采用飛濺(jian)潤滑,特别(bié)是十字頭(tou)和🧡銷頭瓦(wǎ)的滑潤油(you)是通過旋(xuán)轉的曲軸(zhou)拐甩上和(he)被3個刮油(yóu)闆刮倒十(shí)字頭上部(bu),從3個十字(zì)頭上的油(yóu)孔流入十(shí)字頭和銷(xiao)頭瓦處。潤(rùn)滑油通過(guo)連杆❄️大頭(tou)端油孔進(jin)入大頭瓦(wǎ),一部分油(yóu)通過連杆(gan)油孔流入(ru)銷頭瓦處(chù),再通過十(shi)字頭的環(huán)🙇🏻狀♍油槽自(zì)然流到曲(qǔ)軸箱底部(bu)。

以上就是(shì)高壓往複(fu)泵在運行(háng)過程中會(huì)遇到的問(wèn)題以及解(jiě)決方法，小(xiǎo)編再爲您(nín)總結一下(xia)，由于飛濺(jian)潤滑中無(wú)🤟油過濾器(qì),潤滑👉油中(zhōng)的雜質及(ji)運行磨損(sun)的金屬鐵(tiě)屑得不到(dào)過💃🏻濾。同時(shí)⚽潤滑油本(ben)身不帶壓(ya),且粘度較(jiào)高,易造成(chéng)油孔堵塞(sāi)☔,流油不暢(chàng);使連杆大(dà)頭瓦、十字(zì)頭銷頭瓦(wa)等處潤滑(hua)不良,引起(qǐ)磨損加快(kuài),間隙增大(da),形成惡性(xìng)循環。造成(chéng)發熱和磨(mó)損加劇,無(wu)法正常運(yun)行。