江蘇三柱塞高(gāo)壓泵廠闡述上次(ci)小編爲您整理的(de)了有關高壓泵會(hui)出現的故障，那麽(me)今天小編爲您闡(chǎn)述如何對高壓泵(bèng)進行改造，然後避(bì)免故障，針對上期(qi)文章闡述的原因(yīn),聯系生産廠家對(duì)軸瓦、銷子等進行(hang)了技術改進,力争(zheng)滿足裝配要求和(hé)使用條件。
1)修磨曲(qǔ)軸,除去粘附的合(hé)金,消除橢圓,達到(dào)應有的📱粗糙度。
2)改(gai)善潤滑條件,延長(zhang)零部件使用周期(qi)。考慮到曲軸💔上沒(mei)有油孔且加工難(nán)度較大,故将油路(lù)設計在十字頭、銷(xiāo)子、連杆🤞外。将曲軸(zhou)箱的飛濺潤滑方(fang)式改爲強制潤滑(hua):在曲軸非驅動端(duan),通過連接一短軸(zhou),驅動一台齒輪♊油(you)泵,端蓋☎️鑽孔,加一(yī)🈲骨架油封🎯(3215mm×18mm×8mm)。油泵入(ru)口加一過濾器。曲(qu)軸的兩端滾柱軸(zhóu)承在正常油位時(shi),仍可采用飛濺潤(rùn)滑即可。

油泵出口與3個(gè)十字頭油孔連接(jiē)進油,十字頭上下(xià)都🌏有十字形油槽(cao),壓力油可直接進(jin)入十字的油孔,到(dào)十字頭銷頭瓦,順(shun)着連杆内的油孔(kong)進入連杆大頭瓦(wa),潤滑油的潤滑油(yóu)路改爲:曲軸箱→過(guò)濾器→油泵→油冷器(qi)→曲軸箱十字頭滑(huá)道→十字頭銷頭瓦(wa)→連杆油孔→連杆大(da)頭瓦→曲軸箱底部(bu)。原來的飛🧡濺潤滑(hua)油路仍然存在,隻(zhi)😍是不再向十字頭(tóu)提供潤滑油,從而(ér)充分保證各摩擦(cā)副的良好🔴潤滑。改(gǎi)進後,潤滑油壓力(li)❌爲20kPa,夏季長時間運(yun)行㊙️,油溫穩定在45℃以(yǐ)下,一切正常。
3)加強(qiáng)日常維護。在曲軸(zhou)箱底部加一溫度(dù)計,便于觀察🥰油溫(wen)。對油質進行勤檢(jian)查,及時排水和污(wu)油,适度補油。定期(qī)打開清理曲軸箱(xiang)、過濾網。

江蘇三柱(zhu)塞高壓泵廠闡述(shu)的内容您看的還(hái)滿意嗎，小編終于(yu)把關于三柱塞高(gāo)壓泵的有關問題(ti)全部整理出來了(le)🏃，三柱塞高🏃‍♀️壓泵在(zài)備件國産化後雖(sui)然出現了一些問(wèn)題,但經過不🈲斷的(de)改🚶進完善,現在運(yùn)行正常,既成功實(shi)現了易損備件的(de)國産化,又滿足了(le)正常生産的需要(yao),日常維護工作😘大(dà)大降低,備❌件消耗(hào)降低明顯。改造後(hou)1年多以來該泵運(yun)行♻️穩定,國産後的(de)軸瓦、銷✌️子已可長(zhang)期正常使用,檢修(xiū)周期也大大延長(zhǎng),每年可以節約檢(jiǎn)修費用10萬元,取得(de)了🔞較好的經濟效(xiào)益。