高壓往複泵(bèng)，這款産品主要(yào)用的還是泵，現(xiàn)在很多設備都(dōu)有泵的使用！爲(wèi)什麽泵如此受(shou)到歡迎呢？作爲(wèi)一♉個輸送流體(ti)或使流體增壓(yā)的機械的泵，輸(shu)送泵的主要作(zuo)用👈就是保證柴(chái)油🆚在低壓油路(lù)内循環㊙️，并供應(ying)足夠數量及一(yī)定壓力的燃油(yóu)給噴油泵，其輸(shu)油量應爲💋全負(fu)荷較大噴油量(liàng)的3-4倍。輸油泵分(fèn)爲齒輪式輸油(yóu)🛀🏻泵📧，膜片式輸油(yóu)泵⛷️，柱塞式輸油(yóu)泵，管道式輸油(you)泵等等。長久使(shi)用中泵可能會(huì)有一些問題，我(wǒ)們要定期檢查(chá)，看看噴油泵是(shi)否應該更換等(deng)等一些檢查事(shì)項!

工作原理

1、準(zhun)備壓油過程：随(suí)着噴油泵凸輪(lún)軸的旋轉，偏心(xin)輪推動滾輪、推(tui)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻杆和活塞向外(wai)運動，泵腔I因容(rong)積減小而油♋壓(yā)升高，關閉進油(you)閥🈲，壓開出油閥(fá)，柴油便由泵腔(qiāng)I通過出油閥流(liu)向泵腔II。

2、吸油和(he)壓油行程：當偏(piān)心輪凸起部分(fèn)轉離滾輪時，活(huo)塞在彈簧🏃‍♀️的作(zuò)用下内行，泵室(shì)II的油壓增大，出(chū)油閥被關閉，柴(chái)油經油道流向(xiàng)濾油器。此時，泵(beng)腔I容積變大，壓(yā)力下降，進油閥(fa)3被吸開，柴油變(bian)經進油口和進(jìn)油閥流🏃🏻入泵腔(qiang)I。

3、 輸油量的自動(dòng)調節：輸油量的(de)多少取決于活(huo)塞行♍程;輸油壓(ya)🌐力的大小取決(jué)于活塞彈簧的(de)張力。當活塞的(de)🔱行程🈲等于偏心(xīn)✨輪的偏心距時(shi)，輸油量較大。當(dang)噴油泵♊需要的(de)油量減少時，泵(bèng)✊腔II的油壓将随(suí)之增高，推杆與(yu)活塞之間産生(shēng)了空行程，即活(huó)塞的有效行程(cheng)被減小，輸出的(de)油量即減少。當(dang)耗油量增大時(shi)，有效行程即增(zeng)加。這樣，實現了(le)輸油量和輸油(you)壓力的自動調(diào)節。

4、手泵油：拉動(dòng)手油泵活塞，吸(xi)油、壓油。

輸油泵(bèng)故障原因

一般(ban)來說，機器式輸(shū)油泵十分可靠(kao)，即使出了故障(zhang)，往往是膜🈚片破(pò)裂引起輸油不(bú)足。有時油泵搖(yao)臂或✊彈簧🥵磨損(sǔn)👈過度，也會造成(cheng)輸油不足，該故(gu)障較易識别。老(lao)式輸油泵可修(xiū)，但新式的💚輸油(you)泵因不可拆，一(yi)旦失效就的換(huàn)新。

輸油泵檢修(xiu)方法

1、首先檢查泵機(jī)構中驅動膜片(piàn)工作的推杆是(shi)否損壞用手指(zhi)❗輕輕的堵住油(yóu)泵進油口，試起(qǐ)動發動機👣，此時(shí)若感覺有吸力(li)🏃，可證明推杆完(wan)好無損。

2、指尖無(wu)被吸感，說明推(tui)杆已損壞，噴油(you)泵應整體更換(huan)。

電動噴油泵工(gōng)作時，若發出一(yī)種有力的泵油(yóu)聲，說明該泵完(wan)好，如果無此泵(bèng)油聲，說明供油(yóu)泵發生故障。

以(yǐ)上是針對輸油(yóu)泵的故障以及(ji)檢修方法對泵(bèng)進🈲行❓的介紹，而(er)這也是所有泵(beng)都需要做的，比(bǐ)如說日常的維(wéi)護！很多使用柴(chai)油的機械設備(bei)都會有輸油泵(bèng)的使用，其實輸(shu)油泵是發電機(ji)的一個重要組(zǔ)成部分，我們在(zài)維護柴油發電(diàn)機的時候，也有(yǒu)維護保😄養下輸(shu)油泵，爲了保證(zhèng)發電機的長久(jiǔ)耐用，也有很多(duo)注意事項是需(xu)要我們了解注(zhu)意的，想知道🔱更(geng)多内容嗎?那就(jiu)一直關注我們(men)的網站🚩吧!