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CK6160數控車床采用特殊性(xìng)材料的硬導軌,經(jīng)久耐用

更新時(shí)間:2022-08-17浏覽:296次

  CK6160數控車床主軸數(shù)控車床主(zhǔ)軸的回轉精度,直接影響到(dào)零件的(de)加工精度(dù);其(qí)功率大小、回轉速度影(yǐng)響(xiǎng)到加工的效率(lǜ);其同步運行、自動變速及定向準停等要求,影響到車床的自(zì)動化程度。主軸箱具有有級(jí)自動調速功能的數控車床,其主軸(zhóu)箱内的傳動機構(gòu)已經大大簡化;具有無級自動調速(包括定向準停)的數控車床,起(qǐ)機械傳動變速和變向作用的機構已經不複存在了,其(qí)主軸箱也(yě)成了"軸承(chéng)座"及"潤(rùn)滑箱"的代(dài)名(míng)詞;對于改造式(shì)(具有手動操作和自動控制加工雙重功能)數(shù)控車床,則基本上保留其原有的主(zhǔ)軸箱。
  CK6160數控車床優勢特點:
  1.機床是本公司生産的成熟産品,整機結構緊湊、外形美觀宜(yí)人、主(zhǔ)軸(zhóu)大扭矩、高剛性、性能(néng)穩定可靠、具有優良的精(jīng)度保持性。
  2.機床結構穩定,床頭箱優化設計,适(shì)合盤類、軸類(lèi)零件的車削加工,可以進行直線(xiàn)、圓弧、公英制螺紋、多頭(tóu)螺紋的加工,能适用于(yú)車削形狀複雜和精度要求高的(de)盤類、軸類零件加工。
  3.機床導軌和滑(huá)鞍導軌都采用特殊性(xìng)材料的硬導軌,經高頻(pín)淬火,超硬耐磨,經久耐用、加工精度保持性(xìng)好。
  4.數控系統采用(yòng)廣數980TB3系統,采用國産名優滾珠絲杠及高精(jīng)度絲杆軸承。
  5.采用(yòng)高精度主(zhǔ)軸軸承組且經精密裝配和動平衡測(cè)試的主軸,保證主軸精度高的、噪聲低(dī)、剛性強。
  6.各潤滑點采用強制自動潤滑裝置進行定點定量潤滑絲杠及導軌(guǐ),當有異常狀态或油量不足時自動産生警告号。
  7.導軌加刮屑(xiè)裝置,防止導軌被鐵屑和冷卻液腐(fǔ)蝕,方(fāng)便鐵屑的清理。
  CK6160數控車床機械(xiè)傳動(dòng)機構:
  1.螺旋傳動機構數控車床中的螺旋副,是将(jiāng)驅動電動機所輸出的旋轉運動轉換成架在縱(zòng)、橫方向(xiàng)上直線運動的運動副。構成螺旋(xuán)傳動機構的部件,一般為滾珠(zhū)絲杠(gàng)副,滾(gǔn)珠絲杠副(fù)的(de)摩擦(cā)阻力小,可消(xiāo)除軸向間隙及預緊(jǐn),故傳動效率及精度(dù)高,運動穩定,動作靈敏。但結構(gòu)較複雜,制造技術要求較高,所(suǒ)以成本也較高。
  2.齒輪副。在較多數控車床(chuáng)的驅(qū)動機構中,其驅(qū)動電動機與進(jìn)給絲杠間設置有一個簡單的齒輪(lún)箱(架)。齒輪副的主要作用是,保車床進給運動的脈沖當量符合要求,避(bì)免絲杠可能産生(shēng)的軸向竄動對驅動電動機的不利影響。

 

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