高(gāo)壓往複(fu)泵是由(you)電動機(ji)、聯軸器(qi)、減速器(qì)、傳動部(bu)分、泵頭(tou)部分、公(gong)共底座(zuò)等組成(cheng)。它是由(you)電動機(ji)通過減(jian)速器、皮(pi)帶💋傳動(dòng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻或無級(jí)調💁速器(qi)，帶動曲(qu)軸旋轉(zhuǎn)，推動㊙️連(lián)杆經滑(hua)塊〔十字(zi)頭〕使柱(zhu)塞作直(zhí)線往✌️複(fú)運動，在(zai)泵頭進(jin)入閥💋的(de)啓閉作(zuo)用下達(dá)到吸排(pái)液目的(de)。那麽，高(gāo)壓往複(fú)泵的功(gong)能有哪(nǎ)些特色(se)呢，在拆(chāi)卸過程(chéng)中又✍️會(huì)遇到什(shí)麽樣🎯的(de)故障呢(ne)?今天小(xiao)編就帶(dài)着大家(jiā)來看看(kan)。

1、高壓(yā)往複泵(beng)的排出(chu)壓力與(yu)構造尺(chǐ)寸和轉(zhuǎn)速無關(guān)。排出壓(yā)力僅取(qu)決于泵(bèng)本身的(de)動力、強(qiang)度和密(mì)封功能(neng)。機動往(wang)複泵的(de)流✨量簡(jiǎn)直與排(pái)出壓力(lì)無關，隻(zhī)是在壓(yā)力較高(gāo)時，由于(yú)液⛱️體中(zhong)所含氣(qi)體溶于(yú)液體中(zhōng)、閥及填(tián)料漏損(sǔn)等因素(sù)，使泵流(liú)量稍有(you)改變。因(yin)而，往複(fu)泵不能(néng)用封閉(bi)出口閥(fa)的方法(fǎ)來調理(li)流量。封(fēng)閉排出(chū)閥時，會(hui)因👅排出(chu)壓力激(jī)增而形(xing)成電動(dòng)機過載(zǎi)✉️或泵的(de)損💚壞。

2、往(wǎng)複泵具(jù)有自吸(xi)能力。往(wǎng)複泵發(fā)動前不(bu)必灌泵(bèng)，即能自(zì)🚩行吸人(rén)☀️液體。但(dàn)實際使(shǐ)用時仍(réng)期望泵(bèng)缸内有(yǒu)液體，一(yī)方面能(néng)夠馬上(shang)吸排液(yè)體，另一(yi)方面防(fang)止活塞(sāi)與泵缸(gāng)或柱塞(sāi)(活塞杆(gǎn))與填料(liào)發生✊幹(gan)沖突以(yi)削減磨(mo)損。往複(fu)泵的吸(xī)人能力(lì)與🈲轉速(sù)有關⁉️，轉(zhuan)速進步(bù)時，不隻(zhi)使活動(dòng)丢失增(zēng)加🌐，并且(qie)慣性丢(diū)📞失也增(zeng)大，形成(cheng)泵缸内(nèi)吸人㊙️壓(yā)力下降(jiàng)。當泵缸(gāng)内壓力(lì)低于液(ye)體氣化(huà)壓力時(shi)，有些液(ye)體就會(hui)在缸内(nei)❄️開端汽(qì)化，使泵(bèng)的吸入(rù)充溢度(du)下降，乃(nǎi)至發生(sheng)汽蝕景(jing)象🍉。汽蝕(shi)嚴重時(shí)将導緻(zhi)🚶水擊，使(shǐ)泵的零(líng)部件損(sun)壞，縮短(duǎn)泵的使(shi)用壽命(ming)。

3、瞬時流(liu)量有脈(mò)動，均勻(yún)流量爲(wèi)恒值。因(yin)爲往複(fu)泵中液(ye)體介質(zhi)的吸人(rén)和排出(chū)進程是(shi)替換進(jìn)行的，而(ér)活塞(或(huo)柱塞)在(zài)位移進(jin)程中的(de)速度又(you)在不斷(duan)地改變(bian)。在隻要(yào)一個缸(gang)的泵中(zhōng)，- 102 -量随時(shí)刻改變(bian)，并且是(shì)不接連(lián)的。關于(yu)🈲多缸泵(bèng)，缸的相(xiang)位安置(zhi)合理，可(ke)削減排(pai)出管路(lù)中瞬時(shi)流量的(de)脈動起(qi)伏，但瞬(shùn)時流量(liang)的脈動(dòng)✏️是不可(ke)防止的(de)，理論上(shàng)能夠認(ren)爲流量(liàng)與排液(ye)壓力無(wú)關，且與(yǔ)液體的(de)特性無(wú)關。單缸(gāng)泵流量(liàng)間歇輸(shu)出✔️，不如(rú)離心泵(beng)均勻，但(dàn)❤️正因爲(wèi)其液體(ti)是“一缸(gang)一缸”排(pái)出，所以(yǐ)可用來(lai)計量輸(shu)送的液(yè)體量。

4、流(liu)體動力(li)泵具有(you)安全可(kě)靠的特(tè)色。适用(yong)于要求(qiu)防火、防(fang)爆、停電(diàn)修理及(ji)無電源(yuán)的作業(yè)場合。

5、流(liu)量可準(zhun)确計量(liang)。往複泵(beng)的流量(liang)可采用(yòng)各種調(diao)理🌈組織(zhi)🍓準🔞确計(ji)量，如計(ji)量泵。

6、機(jī)動往複(fu)泵适用(yong)于輸送(sòng)高壓、小(xiao)流量的(de)場合。

高(gao)壓往複(fú)泵安裝(zhuāng)不到位(wèi)會造成(cheng)惡劣後(hòu)果。潤滑(hua)不良,造(zao)成㊙️磨損(sun)💜,間隙增(zēng)大由于(yú)曲軸使(shǐ)用時間(jian)已較長(zhǎng),軸頸有(yǒu)磨損,且(qiě)略顯橢(tuo)圓,粗糙(cao)度降低(dī)，由于飛(fei)濺潤滑(huá)中無油(yóu)過濾器(qì),潤滑油(yóu)中的㊙️雜(za)質及運(yùn)行磨損(sun)的金屬(shǔ)鐵屑得(de)不到過(guò)🈲濾。同時(shi)潤滑油(yóu)本身不(bu)帶壓,且(qiě)💛粘度較(jiào)高,易造(zao)成油孔(kong)堵塞,流(liu)油不暢(chang);使連杆(gǎn)大頭瓦(wa)、十字頭(tóu)銷頭瓦(wǎ)等處潤(rùn)滑不良(liang),引起磨(mo)損加快(kuai),間隙增(zeng)大,形成(chéng)惡性循(xun)環。造成(cheng)發熱和(he)磨損加(jia)劇,無法(fa)正常運(yun)行。所以(yǐ)在使🐕用(yòng)高壓往(wǎng)複泵時(shí)也要時(shi)刻關⭕注(zhù)它的易(yì)故障點(dian)。希望以(yi)上内容(róng)對大家(jia)有幫助(zhu)。