工作原理
2、吸(xi)油和壓油行程:當(dāng)偏心輪凸起部分(fèn)轉離滾輪時,活塞(sai)💰在彈簧的作用下(xia)内行,泵室II的油壓(ya)增大,出油閥被關(guan)閉,柴油🈚經油道流(liú)🔱向濾油器。此時,泵(bèng)腔I容積變大,壓力(lì)下降,進油閥3被吸(xī)開,柴油變📞經進油(yóu)口和🔅進油閥流😘入(rù)泵腔I。
3、 輸油量的自(zi)動調節:輸油量的(de)多少取決于活塞(sāi)行程;輸油壓力的(de)大小取決于活塞(sai)彈簧的張力。當活(huó)塞的行程等于偏(piān)心輪的偏心距時(shi),輸油量較大。當噴(pēn)油泵需要的油量(liang)減少時,泵腔II的油(yóu)壓将随之增🈲高,推(tui)杆與活塞之間🔞産(chan)生了空行程,即活(huo)塞的有效🚶行程被(bèi)減小,輸出的油量(liàng)即減少。當耗油量(liang)增大時,有效行程(cheng)即增加。這樣,實現(xian)了💃🏻輸油量和輸油(yóu)㊙️壓力的自動調💜節(jiē)。
輸油泵故障原因(yin)
一般來說,機器式(shì)輸油泵十分可靠(kào),即使出了故障,往(wang)往是📞膜片破裂引(yǐn)起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧(huáng)磨損過度🌈,也會造(zào)成輸油不足,該故(gù)障較易識别。老式(shì)輸油泵可修,但新(xin)式的輸油泵👈因不(bu)可拆,一旦失效就(jiù)的換新。
輸油泵檢(jiǎn)修方法
1、首(shǒu)先檢查泵機構中(zhōng)驅動膜片工作的(de)推杆是否損壞用(yong)手指💞輕輕的堵住(zhu)油泵進油口,試起(qǐ)動發動機🔆,此時若(ruo)感🙇♀️覺有🚶吸力,可證(zheng)明推杆完好無損(sun)。
2、指尖無被吸感,說(shuo)明推杆已損壞,噴(pēn)油泵應整體更換(huan)。
電動噴油泵工作(zuo)時,若發出一種有(you)力的泵油聲,說明(míng)該泵完好,如果無(wu)此泵油聲,說明供(gong)油泵發生故障。
以(yi)上是針對輸油泵(beng)的故障以及檢修(xiu)方法對泵進行的(de)介紹,而這也是所(suo)有泵都需要做的(de),比如說日常的維(wei)護!很多使用柴油(you)的機械設備都會(hui)有輸油泵的使用(yòng),其實輸油泵是發(fa)電機的一個重要(yao)組成部分,我們在(zài)維護柴油發電機(ji)的時候,也有維護(hu)保🔴養下輸油泵,爲(wei)了保證發♌電機的(de)長久耐用,也有很(hěn)多注意事項是⛷️需(xu)要我們了解注意(yì)的,想知道更多内(nèi)容嗎?那就一直關(guān)注我們的網站吧(ba)!